目前，合肥工业建筑、公共建筑、抗灾援建以及市政建设等项目已广泛应用钢结构。据统计，合肥市每年新建的工业厂房中，有85%采用钢结构。市政交通设施中，这一比例达到35%。合肥市瑶海钢构负责人凌宏斌介绍说，合肥火车站站台的雨篷即钢结构建筑，而在建的56层高的“安徽高楼”安徽饭店国际中心项目就全部采用的是钢结构，这在合肥高层建筑中首开先河。

　　目前合肥市钢构企业已超过50家，年产值近百亿。其中年产值过亿的钢构企业约十多家，鸿路钢构等3家企业年产值已突破20亿大关，有5家企业拥有钢结构工程一级资质。

　　报告对合肥市钢结构行业发展现状分析后认为，与先进地区钢结构行业相比，合肥钢结构行业存在几条“短腿”。

　　短腿现象一：

　　规模以上钢结构企业少，尤其是集设计、制造、安装和检测为一体的规模企业更少，上市企业更是少之又少。

　　短腿现象二：

　　钢结构企业的主导产业层次较低，95%的企业还停留在经营轻型钢结构的阶段。钢结构企业资质水平普遍较低，具备参与国家大型工程建设资质的企业少。

　　短腿现象三：

　　钢结构企业走出去的少，特别是参与国际市场竞争、拓展海外业务的更少。钢结构产业自主创新步伐较慢，研发出来的新技术、新产品少，并且还没有一家单位组建了真正意义上的产学研战略联盟。

　　未来几年，钢结构建筑市场将从轻型钢结构转向桥梁钢结构和重型钢结构，合肥市钢结构企业能否抓住机遇顺利转型？市工商联建议，政府加大对钢结构行业的扶持力度，大力推进钢结构建筑的智能化，并希望推进钢结构品牌建设。

http://xajdcg.ebdoor.com